• 首頁(yè)
  歡迎您訪問北京智控理工偉業(yè)科教設(shè)備有限公司,為您提供我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!
• 關(guān)于我們
  企業(yè)簡(jiǎn)介 | 工廠車間 | 資質(zhì)榮譽(yù) | 企業(yè)文化 | 董事長(zhǎng)致辭 |
• 新聞資訊
  行業(yè)動(dòng)態(tài) | 企業(yè)新聞 | 新聞專題 | 視頻新聞 | 綜合資訊 |
• 產(chǎn)品展示
  高教職教設(shè)備 | 行業(yè)培訓(xùn)設(shè)備 | 汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | 模型、仿真軟件 | 普教系列 | 數(shù)碼電教設(shè)備 |
• 客戶服務(wù)
  方案設(shè)計(jì) | 售后服務(wù) | 服務(wù)網(wǎng)絡(luò) | 系列配件 |
• 人才建設(shè)
  人才培養(yǎng) | 校園招聘 | 社會(huì)招聘 | 技術(shù)培訓(xùn) |
• 聯(lián)系方式
  聯(lián)系方式 | 在線留言 |

• 電工電子電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 電力電子電機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置
• 過程控制實(shí)驗(yàn)裝置
• 工業(yè)機(jī)器人智能制造
• 維修電工實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• PLC自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)考核裝置
• 數(shù)控機(jī)床機(jī)械加工設(shè)備
• 機(jī)床電氣實(shí)訓(xùn)裝置
• 機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 機(jī)械示教陳列柜
• 機(jī)械專業(yè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備
• 傳感器檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
• 工業(yè)互聯(lián)人工智能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 特種作業(yè)操作實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
• 物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 消防、給排水實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 網(wǎng)絡(luò)布線實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
• 電梯安裝維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
• 熱工暖通家電制冷實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 樓宇智能化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)裝置
• 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
• 化工專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 新能源實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 電力供配電實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 煤礦礦山實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 液壓氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
• 教學(xué)仿真軟件
• 軌道交通實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 船舶實(shí)訓(xùn)考核裝置
• 駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備
• 新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)
• 汽車電器電子實(shí)訓(xùn)臺(tái)
• 特種車工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
• 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
• 中小學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
• 實(shí)驗(yàn)箱.實(shí)驗(yàn)儀
• 光電子通信實(shí)驗(yàn)裝置
• 儀器設(shè)備.教學(xué)掛圖

• LG-TSV05型智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛微縮車
• LG-ITP02型智能網(wǎng)聯(lián)汽車視覺識(shí)別實(shí)訓(xùn)臺(tái)
• LG-IH05型智能網(wǎng)聯(lián)汽車超聲波雷達(dá)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
• LG-ITP03型智能網(wǎng)聯(lián)汽車激光雷達(dá)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
• LG-IH04型智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合導(dǎo)航系統(tǒng)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
• LG-IH01型智能網(wǎng)聯(lián)汽車毫米波雷達(dá)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
• LG-IKP013型智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策規(guī)劃仿真實(shí)訓(xùn)臺(tái)
• LG-TSV07型智能網(wǎng)聯(lián)乘用車高級(jí)開發(fā)教學(xué)平臺(tái)
• LG-TSV10型智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同智慧燈桿
• LG-TSV08型智能網(wǎng)聯(lián)微縮車平行駕駛系統(tǒng)
• LG-TSV11型智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同沙盤及云控平臺(tái)
• LG-IZC02型智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛小巴（8座 荷載15人）
• LG-JXY014型機(jī)械傳動(dòng)與液壓控制實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
• LG-JXY012型工業(yè)機(jī)械傳動(dòng)與液壓調(diào)試平臺(tái)
• LGY-JD011型機(jī)電液一體化智能綜合實(shí)訓(xùn)平臺(tái)（液壓

• LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
• LG系列 智能建筑實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置
• LGJS-3型 模塊式柔性環(huán)形自動(dòng)生產(chǎn)線及工業(yè)機(jī)器人
• LGJX-82E型 立體倉(cāng)庫(kù)實(shí)訓(xùn)裝置
• LGJS-1型 現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
• LGJS-2型 模塊式柔性自動(dòng)環(huán)形生產(chǎn)線實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)（工
• LG-2400型 數(shù)控模組化生產(chǎn)流水線綜合系統(tǒng)（CD制程
• LGJD-01型 光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
• LGJD-02型 光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
• LG-235A 光機(jī)電一體化高速分揀實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
• LGK-III型 數(shù)控車/銑床綜合考核裝置(二合一/生產(chǎn)型
• LG-AT2型 自控原理與計(jì)算機(jī)控制實(shí)驗(yàn)儀
• LG-NLY01型 樓宇智能化工程實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
• LGZK-201G 自動(dòng)化綜合實(shí)訓(xùn)裝置( PLC、直流調(diào)速、觸
• LGPD-205B型 PLC、單片機(jī)及微機(jī)原理綜合實(shí)訓(xùn)裝置

• 智能交通綜合實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
• 高壓供配電實(shí)訓(xùn)室設(shè)備建設(shè)方案
• 軌道交通實(shí)訓(xùn)室設(shè)備實(shí)訓(xùn)建設(shè)方案
• 焊接實(shí)訓(xùn)室工位隔斷排煙建設(shè)方案
• 自動(dòng)化控制實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案論證
• 電工實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案論證報(bào)告
• 電氣自動(dòng)化控制實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
• 工業(yè)機(jī)器人1+X證書試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)方案
• 消防培訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)方案
• 水泵拆解檢修實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 新聞資訊 > 行業(yè)動(dòng)態(tài) > 行業(yè)動(dòng)態(tài)

一、系統(tǒng)組成
     LG-GYJD01型 車站機(jī)電設(shè)備實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)主要是針對(duì)于城市軌道交通車站機(jī)電技術(shù)的實(shí)際教學(xué)及科研任務(wù)，反映目前國(guó)內(nèi)地鐵公司實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中的安全控制等日常作業(yè)內(nèi)容，本驗(yàn)證平臺(tái)包含火災(zāi)警報(bào)系統(tǒng)FAS系統(tǒng)、樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)BAS系統(tǒng)、視頻綜合監(jiān)控系統(tǒng)CCTV系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)PA系統(tǒng)、車站機(jī)綜合監(jiān)控系統(tǒng)SISCS系統(tǒng)、地鐵車站IBP盤系統(tǒng)組成。
1、綜合應(yīng)急后備盤（IBP）系統(tǒng)
    IBP盤系統(tǒng)主要由IBP盤、PLC通信及控制模塊、鼠標(biāo)控制臺(tái)和 IBP盤場(chǎng)景顯示系統(tǒng)等組成，IBP盤系統(tǒng)是城市軌道交通車站運(yùn)營(yíng)中的重要設(shè)備，是站務(wù)人員*重要的工作區(qū)域和工作系統(tǒng)設(shè)備之一。在地鐵日常運(yùn)營(yíng)中，站務(wù)人員或站務(wù)室綜控員可通過IBP盤及綜合控制臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)日常的地鐵運(yùn)營(yíng)監(jiān)控和應(yīng)急事故處理。 （1）IBP盤實(shí)現(xiàn)了車站綜合控制室各系統(tǒng)的緊急后備操作，完成了以下功能：

• 禁止列車進(jìn)入站臺(tái)；（可擴(kuò)展開源與沙盤的緊急扣車功能）
• 緊急啟動(dòng)主排水泵、消防水泵；（可擴(kuò)展實(shí)物小水泵、排水泵等PLC控制對(duì)象）
• 緊急啟動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)；（可擴(kuò)展實(shí)驗(yàn)室排煙風(fēng)機(jī)及監(jiān)控等PLC對(duì)象）
• 緊急切斷接觸軌電源；
• 緊急打開車站閘機(jī)；（可擴(kuò)展由老師來(lái)控制對(duì)應(yīng)的AFC系統(tǒng)或三維仿真應(yīng)急預(yù)案軟件）
• 緊急打開車站屏蔽門；（可擴(kuò)展由老師來(lái)控制對(duì)應(yīng)的屏蔽門系統(tǒng)或三維仿真應(yīng)急預(yù)案軟件）
• 牽引供電系統(tǒng)
• 升降機(jī)及自動(dòng)梯（可擴(kuò)展由老師來(lái)控制對(duì)應(yīng)的電扶梯系統(tǒng)或三維仿真應(yīng)急預(yù)案軟件）
• 車站緊急通風(fēng)
• 隧道緊急通風(fēng)系統(tǒng)
• 安全門（可擴(kuò)展由老師來(lái)控制對(duì)應(yīng)的屏蔽門系統(tǒng)或三維仿真應(yīng)急預(yù)案軟件）

（2）實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

• IBP盤各功能區(qū)的監(jiān)控
• 鼠標(biāo)控制臺(tái)各功能區(qū)的監(jiān)控
• 消防聯(lián)動(dòng)控制盤的監(jiān)控
• 調(diào)度命令的傳遞與執(zhí)行
• 站內(nèi)通訊
• 進(jìn)路的排列
• 電話閉塞的辦理
• 特殊情況下的行車組織（列車退行、扣車等）

2、地鐵FAS系統(tǒng)（地鐵火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備） （1）本系統(tǒng)為地鐵車站使用產(chǎn)品，功能與地鐵線使用產(chǎn)品一致，含車站FAS綜合操作平臺(tái)（含煙感、溫感、風(fēng)機(jī)、報(bào)警裝置滅火裝置、電話分機(jī)、指示燈、噴灑頭、應(yīng)急燈等實(shí)物設(shè)備），F(xiàn)AS控制柜（含消防主機(jī)，各實(shí)物模塊數(shù)據(jù)采集控制單元等），F(xiàn)AS主機(jī)及控制柜可擴(kuò)展民用消防系統(tǒng)，同時(shí)可加I/O模塊、采集模塊，與虛擬IBP盤進(jìn)行擴(kuò)展聯(lián)動(dòng)。
（2）軟件系統(tǒng)（軟件界面所有模塊可以自定義接口和協(xié)議，外加PLC或其他控制方式用于控制防火閥、排煙風(fēng)機(jī)、噴淋泵等小型控制對(duì)象，同時(shí)進(jìn)一步驗(yàn)收地鐵實(shí)際運(yùn)營(yíng)的應(yīng)急預(yù)案程序）
（3）火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)（ FAS）和隧道火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)（ TFDS）以子系統(tǒng)的形式深度集成入綜合監(jiān)控系統(tǒng)。在綜合監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)下運(yùn)行，將各系統(tǒng)集中統(tǒng)一管理。
（4）火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)對(duì)各地鐵建筑的物的公共區(qū)、設(shè)備用房、電纜井和電纜夾層、隧道區(qū)間等進(jìn)行火災(zāi)探測(cè)報(bào)警并負(fù)責(zé)監(jiān)控防火閥、防排煙、氣體滅火、消火栓水泵、消防噴淋泵等相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)和狀態(tài)監(jiān)視，火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)采用深度集成方式融入綜合監(jiān)控系統(tǒng)，通過與綜合監(jiān)控系統(tǒng)及環(huán)境設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)消防互動(dòng)。
3、地鐵BAS系統(tǒng)（樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)）
    BAS系統(tǒng)包含以下系統(tǒng)：通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、大系統(tǒng)、小系統(tǒng)、車站水系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、自動(dòng)電/扶梯系統(tǒng)、照明與向?qū)到y(tǒng)、門禁系統(tǒng)、屏蔽門系統(tǒng)。含典型車站BAS綜合操作平臺(tái)（平臺(tái)上布置二通閥、空調(diào)水系統(tǒng)水泵、給排水水泵、蝶閥等機(jī)電實(shí)物設(shè)備），BAS控制柜，BAS系統(tǒng)軟件及工作站等，由車站綜合監(jiān)控ISCS系統(tǒng)監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)。
BAS系統(tǒng)功能
（1）實(shí)現(xiàn)與FAS系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。
（2）對(duì)隧道通風(fēng)系統(tǒng)、大系統(tǒng)、小系統(tǒng)、水系統(tǒng)、電扶梯系統(tǒng)、照明與導(dǎo)向等系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控和控制。
（3）軟件能實(shí)時(shí)監(jiān)控水泵及閥門狀態(tài)。（軟件界面所有模塊可以自定義接口和協(xié)議，外加PLC或其他控制方式用于控制水系統(tǒng)水泵、蝶閥等小型控制對(duì)象，同時(shí)進(jìn)一步驗(yàn)收地鐵實(shí)際運(yùn)營(yíng)的應(yīng)急預(yù)案程序）
（4）BAS系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)地鐵實(shí)際BAS設(shè)備系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，進(jìn)行全系統(tǒng)綜合模擬。
（5）本系統(tǒng)安全驗(yàn)證功能：BAS監(jiān)控系統(tǒng)用于監(jiān)視機(jī)電設(shè)備工作狀態(tài)和控制設(shè)備動(dòng)作，對(duì)各種正常運(yùn)營(yíng)保障設(shè)施（包括通風(fēng)空調(diào)設(shè)備、給排水設(shè)備、照明設(shè)備、自動(dòng)電/扶梯等）和事故緊急防救災(zāi)設(shè)施（防排煙系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)等）進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控管理，并確保以上這些系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行，特別是在地下車站發(fā)生火災(zāi)事故的情況下，使有關(guān)救災(zāi)設(shè)施按照設(shè)計(jì)工況及時(shí)有效地運(yùn)行，通過通信接口與監(jiān)控中心服務(wù)器連接，并且將監(jiān)控結(jié)果以圖形化的界面展示，實(shí)現(xiàn)整個(gè)BAS系統(tǒng)設(shè)備在災(zāi)害狀態(tài)下的有序聯(lián)動(dòng)。
4、視頻綜合監(jiān)控系統(tǒng)CCTV系統(tǒng)
    此系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字硬盤錄像、本地視頻回放、實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)視頻預(yù)覽監(jiān)控、視頻切換等功能。由車站綜合監(jiān)控ISCS系統(tǒng)監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)。管理人員可通過WEB頁(yè)面訪問、管理視頻監(jiān)控畫面。
系統(tǒng)功能
（1）能實(shí)現(xiàn)車站本地監(jiān)控功能、治安監(jiān)控功能、防災(zāi)報(bào)警功能、電力視頻控制功能、自動(dòng)售檢票監(jiān)視功能、電梯監(jiān)視功能、錄像功能、時(shí)鐘同步功能及相關(guān)系統(tǒng)的互聯(lián)互控功能，同時(shí)可擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控及連接到校園網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)
（2）安全驗(yàn)證功能：可模擬地鐵實(shí)際CCTV系統(tǒng)智能分析服務(wù)器相關(guān)數(shù)字圖像處理/分析功能，如物品遺失、人員聚集以及非法侵入等。