- 電工電子電氣實訓設備
- 電力電子電機實訓裝置
- 過程控制實驗裝置
- 工業(yè)機器人智能制造
- 維修電工實訓設備
- PLC自動化實訓設備
- 數(shù)控機床實訓考核裝置
- 數(shù)控機床機械加工設備
- 機床電氣實訓裝置
- 機電一體化實訓設備
- 機械示教陳列柜
- 機械專業(yè)實驗設備
- 傳感器檢測實驗室設備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實訓設備
- 特種作業(yè)操作實訓考核設備
- 物聯(lián)網(wǎng)實驗實訓設備
- 消防、給排水實訓設備
- 網(wǎng)絡布線實訓室設備
- 電梯安裝維修實訓考核設備
- 熱工暖通家電制冷實訓設備
- 樓宇智能化實訓設備
- 環(huán)境工程實驗裝置
- 流體力學實驗裝置
- 化工專業(yè)實驗實訓設備
- 新能源實驗實訓設備
- 電力供配電實訓設備
- 煤礦礦山實驗實訓設備
- 液壓氣動實驗室設備
- 教學仿真軟件
- 軌道交通實驗實訓設備
- 船舶實訓考核裝置
- 駕駛模擬訓練設備
- 新能源汽車實訓設備
- 汽車發(fā)動機底盤實訓臺
- 汽車電器電子實訓臺
- 特種車工程機械實訓設備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓設備
- 醫(yī)學教學模型
- 中小學實驗室設備
- 實驗箱.實驗儀
- 光電子通信實驗裝置
- 儀器設備.教學掛圖
- LG-DQ04型 電氣自動化技術考核實訓裝置
- LGKL-735D型 通用電工電子實訓設備(電工電子電氣數(shù)
- LG-BZH015型 光纜交接箱工程布線光電展示實訓裝置
- LG-BZH014型 數(shù)據(jù)中心工程布線光電展示實訓裝置
- LG-BZH013型 光纖熔接實訓設備
- LG-BZH012型 全光網(wǎng)綜合布線實訓平臺
- LG-BZH011型 網(wǎng)絡綜合布線故障模擬與檢測實訓裝置
- LG-BZH010型 網(wǎng)絡綜合布線故障模擬與檢測實訓裝置
- LG-BZH09型 光纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-BZH08型 光纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-BZH07型 銅纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-BZH06型 銅纜配線端接與測試實訓裝置
- LG-DST02型 智能制造單元理實一體化平臺
- LGP-LC01型 PLC實驗臺
- LGY-LY020型 運動控制實訓裝置
- 汽車透明整車模型、運輸車輛模型
- CLG-104型《電機與變壓器》示教陳列柜(CD解說)
- CLG-109《模具》示教陳列柜(CD解說)
- CLG-107型 機械綜合陳列柜
- CLG-102型 《機械零件》示教陳列柜
- LG-DCC型 機械振打袋式除塵實驗裝置
- LG-MFL01型 超濾微濾膜分離實驗裝置
- LG-NKS型 催化劑顆粒內(nèi)擴散實驗裝置
- LG-CLDF型 多釜串聯(lián)實驗裝置
- LG-YY18C型 氣動與PLC實訓裝置(T型鋁槽單面)
- LG-YY18B型 透明液壓傳動與PLC實訓裝置(T型鋁槽單面
- LG-YYCS01型 液壓傳動與控制綜合測試實驗臺
- LG-DY01B型 電液比例綜合實驗臺
- LG-YYZN01型 智能型液壓綜合實驗臺
- LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動化實驗平臺
心理綜合測試儀
LG-9007型心理綜合測試儀是駕駛適性是職業(yè)適性測試設備的一種,是檢測駕駛員安全、有效地駕駛汽車所必須具備的生理、心理素質的最低特征,其測評主要是采用心理學、醫(yī)學和計算機檢測手段,通過建立駕駛員適應性檢測設備系統(tǒng),來檢測和評價駕駛員所具備的完成駕駛工作的素質和能力, 主要用于對駕駛員生理、心理素質的檢測。

LG-9007型心理綜合測試儀集六項測試系統(tǒng)于一體,在計算機上完成系統(tǒng)實現(xiàn)的六項心理測試為:
1. 速度估計測試;
2. 復雜反應判斷測試;
3. 操作機能測試;
4. 駕駛員人格測試;
5. 駕駛員安全態(tài)度測試;
6. 駕駛員危險感知測試。.
二、本設備具有以下特點:
1. 圖文提示、使用方便靈活
2. 測試環(huán)境、測試模式選擇多樣化
3. 測試、分析過程全自動,實時、準確
4. 測試結果實時顯示,測試數(shù)據(jù)可通過網(wǎng)絡方式傳輸保存。
三、功能
1、測試說明
一開始應首先登錄,輸入編號,然后再按單項進行測試。
測試開始前,應仔細閱讀前面的引導語,記住測試方法,注意事項等。測試的環(huán)境由當前設置的參數(shù)決定。
2、本套測試程序可進行以下六項測試: (1)速度估計
用來檢查駕駛員在運行中的速度估計能力以及過早或過緩的反應傾向。
檢查方法: 被試位置正對刺激屏幕 0.5 米,刺激屏上的光標小球以一定的速度自右向左移動,中途在盲區(qū)消失。被試需用眼睛跟蹤光標的移動速度,估計小球通過盲區(qū)的時間,并同步按下手鍵S,以此反復 6-8 次,求出時間估計的平均值,由此對其速度判斷能力給予評價。反應時間用數(shù)字(10 進)表示,以 1/1000 秒為單位。共練習 2 次,測試 6 次,得所要時間。
(2)復雜反應
用于檢查被試在復雜信息條件下的注意力分配能力、手腳協(xié)調能力以及相應的抗干擾能力。
檢查方法: 在距被試 0.5 米處的屏上會定時、有序或隨機出現(xiàn)黃、綠、紅三色圓形光標,這三種色彩分別對應左手、右手和右腳反應鍵。當相應色標顯示時手或腳應通過工作臺上、臺下的按鍵在 2 秒鐘內(nèi)作出相應的按鍵反應(倘若出現(xiàn)色標的同時有蜂鳴聲出現(xiàn)則不應作出反應),L對應左手,R對應右手,工作臺下還有一個腳鍵。反應時間以 1/1000 秒為單位,用數(shù)字表示。被試練習四次后再測試 16 次,根據(jù)其平均反應時間和錯誤次數(shù)評分。顯示結果中“-9”為無蜂鳴反應錯,“-8”為伴蜂鳴反應錯,“-7”為伴蜂鳴反應正確(不反應)。
(3)操作機能
本系統(tǒng)是根據(jù)人的注意力分配習慣,并應用先進的計算機技術開發(fā)研制的操縱機能測試儀器。受測者只要按要求轉動方向盤,操縱黃色小條便可以完成測試。屏幕上有上下同時移動的紅綠色小方塊,被測試者操縱顯示屏上的兩個箭頭,使箭頭避開移動著的小方塊紅色一側,并且不能觸及兩邊的邊界,尚若出錯,儀器會出現(xiàn)蜂鳴聲,并記下錯誤次數(shù), 系統(tǒng)根據(jù)錯誤次數(shù)對被測者做出評價。
(4)人格測定
用于檢測與駕駛安全有關的人格特征。
檢查方法: 按照屏上出現(xiàn)的問題,通過工作臺上的數(shù)字鍵作選擇性回答。共 48 個小問題,用“是”、“否”回答。
(5)安全意識
用于檢查駕駛員與安全有關的駕駛態(tài)度特征。
檢查方法: 對屏幕上出現(xiàn)的問題通過工作臺上的數(shù)字選擇鍵(1、的確如此;2、似乎如此;3、不太象;4、的確不是)作出回答。 根據(jù)回答結果作出評價。
(6)危險感受
用于檢查駕駛員危險感知能力的駕駛態(tài)度特征。
檢查方法: 對屏幕上出現(xiàn)的問題通過工作臺上的數(shù)字選擇鍵(1、的確如此;2、似乎如此;3、不太象;4、的確不是)作出回答。 根據(jù)回答結果作出評價。
3、測試結果
每一項測試完畢都會有一段評語出現(xiàn),且測試結果數(shù)據(jù)會自動保存到數(shù)據(jù)庫中(網(wǎng)絡環(huán)境下),或相應目錄下的*.dat 文件中(單機時),或通過串口 COM2 發(fā)送出去。