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LG-BPS03型 軸承測試實驗平臺（BPS）
品牌：理工偉業(yè) 咨詢電話：010-82827827 82827835
引入了創(chuàng)新的軸承，預測仿真器（BPS）軸承的磨損和造型軸承的損傷演化過程進行基礎研究。用于測量軸承摩擦力矩和施加到軸承的橫向和軸向載荷。BPS可驅(qū)動3個軟件可選模式以恒定的旋轉(zhuǎn)速度純粹的振蕩運動，疊加在旋轉(zhuǎn)振動激發(fā)。
實驗上可以執(zhí)行滾動元件軸承，加壓流體潤滑的軸承，和油脂潤滑的軸承。的摩擦轉(zhuǎn)矩和負載傳感器，提供了獨特的數(shù)據(jù)，先前未提供，用于理解軸承預測簽名和建模的軸承失效機制。BPS提供了契機，大力發(fā)展常規(guī)狀態(tài)監(jiān)控量測的基礎上軸承剩余壽命的預測模型。扭矩傳感器是靈敏到能夠測量小摩擦力矩的軸承阻力下幾千英鎊的橫向/軸向載荷。將BPS也能夠獲得與流體膜潤滑的支承軸承，用于*小化的外來噪聲。較高的轉(zhuǎn)速和負荷的版本也可以。
一個聰明的設計，為加速運行故障測試
軸承的旋轉(zhuǎn)機械的操作是至關重要的。意外的是昂貴的軸承故障造成的停機時間，生產(chǎn)損失和不可逆轉(zhuǎn)的損害的機械。大多數(shù)狀態(tài)監(jiān)測方案，定期測量軸承的振動和進行特征分析，以評估其健康，這是趨勢，以評估嚴重程度的損害。此評估是嚴格根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和/或?qū)е耺iscalls和/或過早更換好的軸承和生產(chǎn)損失的統(tǒng)計分析。至目前為止一直是一個預測模型的軸承健康難以捉摸，可能是由于缺乏加速運行到出現(xiàn)故障的測試臺和換能器的關鍵參數(shù)的測量。SpectraQuest里的BPS解決這些不足之處。
優(yōu)點
- 軸承磨損進化進行基礎研究
- 發(fā)展模式的滾動元件軸承損壞的傳播機制，加壓油膜軸承，脂潤滑軸承
- 了解軸承失效機制作為負載，旋轉(zhuǎn)速度的函數(shù)，和軸承的振蕩運動
- 損傷演化的基礎上開發(fā)的軸承剩余壽命預測模型，運行速度，幅度和類型的加載
- 研究信號處理技術和傳感器類型為預測的軸承狀態(tài)監(jiān)測
- 振動研究之間的相關性，電機電流，負載，摩擦和噪聲譜
- 驗證基于模型的診斷/預測算法
特點
- 模塊化，功能強大和靈活的臺式設備進行軸承預測研究
- 同時測量軸承的徑向或軸向負荷和摩擦力矩
- 智能摩擦力矩傳感器設計測量中存在的重作用力小摩擦負載
- 完全可編程的定速電機的輸入?yún)?shù)的振蕩運動，并沒有轉(zhuǎn)速
- 可配置為一個單元測試滾動軸承，油脂潤滑軸承，流體膜軸承
- 儀器操作方便，液壓軸承裝載系統(tǒng)
- 試驗軸承易于安裝和拆卸
測量施加力的儀器裝載系統(tǒng)
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SpectraQuest里的軸承預測模擬器（BPS）的設計水壓過載軸承橫向和軸向。測試，然后進行觀察損壞開始到不同類型的軸承上的傳播。該鉆機可在三種不同的模式下操作
一臺PC可編程變頻交流感應馬達來提供一個純旋轉(zhuǎn)運動，以每分鐘6000轉(zhuǎn)（以較高的速度版本可應要求提供），而一個軟件配置步進電機的振蕩運動或低轉(zhuǎn)速（10 -180RPM）。這兩種類型的電機，可以很容易地，可互換安裝在將BPS平臺。 |
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| 測試軸承配置懸臂和被支承在兩行的的重型rlling元件軸承。流體膜軸承系統(tǒng)可以根據(jù)客戶的要求提供。懸臂配置被選擇為便于裝載的軸承和在測試過程中產(chǎn)生的摩擦轉(zhuǎn)矩測量。一個檢測的液壓系統(tǒng)，用于軸向和橫向載荷。包括油藏，油閥，手壓泵，壓力表，載荷傳感器和加載缸的液壓系統(tǒng)。徑向載荷高達6000磅（?27 KN）可以被添加到在軸承殼體。的力換能器被放置之間的加載缸和測量所施加的力的試驗軸承殼體。 |
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| 內(nèi)部開發(fā)的這種應變計自定義的力傳感器測量施加的力和磨損破壞增長的函數(shù)進行特征分析。的換能器的設計確保應用的方位和角度可以調(diào)節(jié)，使得負載被施加沿軸承的中心線，這是特別重要的，不斷增加的負載。 |
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軸承摩擦力矩特性的理想工具
| 隨著軸承損壞的進展，旋轉(zhuǎn)和靜止構件的軸承之間的摩擦力的特性，預期的發(fā)展。一個軸承摩擦力矩傳感器系統(tǒng)的設計來完成這個任務。這種傳感器的設計特色創(chuàng)新思路，取消的彎曲力和扭矩，*大限度地減少支持結(jié)構的影響。另外，也可以進行現(xiàn)場調(diào)整，以消除在支撐變形的影響增加的橫向荷載。這個聰明的設計使得它可以得到軸承的摩擦力矩損害業(yè)增加值結(jié)果的函數(shù)可以用來描述軸承失效機理，為開發(fā)一個預測模型的信息。 |
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BPS是重型和易于配置
BPS的設計，，試驗軸承容易拆卸和安裝。單元是適應安裝不同類型的滾動元件軸承，流體膜軸承，和油脂潤滑的軸承。一個完整的油流通系統(tǒng)，包括一個泵設置運行與流體膜試驗軸承。將BPS內(nèi)置強勁，并提供了實質(zhì)性的側(cè)向剛度，使得支承變形并不反感幾千磅力時，被施加到被測的軸承。試驗軸承殼體的設計很容易容納軸承的放置和移除。膠墊中所提供的換能器的安裝。BPS幀，安裝在振動隔離器，以盡量減少對環(huán)境的振動的傳輸。
傳感器和數(shù)據(jù)采集
加速度計可以安裝在軸承殼體上，測量在所有三個方向的振動。熱電偶也可以被連接到軸承的外座圈的溫度監(jiān)測和分析和油碎片可以被收集的潤滑和軸承狀況分析。其他傳感器也可以根據(jù)客戶的要求安裝。數(shù)據(jù)采集??硬件和軟件也可從光譜的任務和準備做時域和頻域信號分析。
| 機械 | |
| 支撐軸 | 直徑：2“（50.8毫米） |
| 試驗軸承 | 滾動軸承：1“（25.4毫米） |
| 尺寸 | 流體膜軸承：0.75英寸（19.08毫米） |
| 水力負荷 | 手動可調(diào)，*高可達6000磅（27千牛） |
| 基礎 | 1/2“（12.7毫米）的可移動的加強筋和6個橡膠隔震支座壓鑄鋁基地 |
| 物理 | |
| 重量 | 約250磅 |
| 尺寸 | ?= 40“（102厘米），W = 24”（61厘米），H = 30“（76厘米） |
| 交流電機電器 | |
| 馬達 | 3相，3馬力電機，預接線的自我調(diào)整，便于安裝/拆卸安裝系統(tǒng) |
| 驅(qū)動 | 3 HP多功能的前面板可編程控制器變頻交流電機驅(qū)動器 |
| RPM范圍 | 0到3600的變速 |
| 轉(zhuǎn)速表 | 內(nèi)置的轉(zhuǎn)速計與液晶顯示屏和一個脈沖每轉(zhuǎn)模擬TTL輸出用于數(shù)據(jù)采集的目的 |
| 電壓 | 230 VAC，60/50赫茲，三相 |
| 步進電機電器 | |
| 馬達 | 10lb.ft控制器（14N.m） |
| 驅(qū)動 | 恒定的轉(zhuǎn)速，純粹的擺動和振動激發(fā)疊加在旋轉(zhuǎn)。 |
| RPM范圍 | 0-180轉(zhuǎn)（無負載時） |
| 電壓 | 115/230 VAC，60/50赫茲，單相 |
| BPS提供了一個基本的設置進行實驗和學習的軸承故障的振動信號。然而，詳細的預測調(diào)查，將需要更多的附件和裝置，這些都可以通過可選套件。 | |
橫向力傳感器（BP-TFT） |
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摩擦力矩傳感器（BP-FTT） |
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潤滑脂潤滑軸承（BP-GR） |
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步進電機（BP-STEP） |
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軸向力裝載機（BP-AXL） |
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軸向力傳感器（BP-AFT） |
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無油潤滑支撐軸承（BP-OIL） |
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耐沖擊透明防護罩（BP-COV） |
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高價值組合套裝
BPS是適用于各種高價值的組合套餐。從基本到全面，每個包的設計，為您提供所需的所有工具來研究和模型軸承故障。
| 套餐＃1： | 基本滾動軸承預后模擬器加試劑盒施加的力和摩擦力矩測量 |
| 包2： | 基本滾動軸承預后模擬器加施加的力和摩擦力矩測量套件，步進電機和潤滑軸承 |
| 包3： | 的基本流體軸承預后模擬器加施加的力和摩擦力矩測量包 |
| 包4： | 基本的流體軸承預后模擬器加施加的力和摩擦力矩測量套件，步進電機和潤滑軸承 |
| 包5： | 施加的力和摩擦力矩測量的基本滾動軸承和的流體軸承預后模擬器加試劑盒 |
| 包6： | 基本滾動軸承和流體軸承預后模擬器加施加的力和摩擦力矩測量套件，步進電機和潤滑軸承 |